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它们最大总共能够提供多达两百六十多吨的力量,在这里就有人问了,寻常的火箭起推推力都有几百吨,多的甚至有几千吨,你这才仅仅两百多吨,怎么能够推动飞船上天?
这是由于这艘飞船使用的是反重力技术,所以整架飞船并不需要像火箭那样,需要加注几百吨的化学燃料,起飞推力还需要计算上燃料的重量。
反重力宇宙飞船使用电能作为能源,整架飞船的总重量达到了一百多吨,这已经比绝大部分人类历史上进入宇宙空间的物体要大的多了。
除非加上进入宇宙空间的那些火箭二级,否则没有任何国家的飞船比白辉建造的宇宙飞船更重!
像国际空间站那种,都是由一个个模块添加筑造而成,并不是一次性发射上空的。
白辉从三个月前开始建造到现在,飞船已经建造的差不多了,整个框架已经基本完成,动力系统,逃生系统,维生系统都已经安装完成。
如今直播间的人气并不高,只有寥寥几千个人,而且还不是真实的人数,可能真正看的人只有几百个而已。
毕竟建造宇宙飞船虽然很有噱头,但是任谁每天看着一堆破铜烂铁,还不知道在干什么,很快就失去兴趣了,所以那些人都流失了。
不过白辉并不在意,现在直播间的人数不多,那无关紧要,等到起飞的那一天,他相信整个世界都会因为他而震惊!
白辉看了一下直播间,说了一句:“好了,飞船的整个框架已经基本搭建完成,飞船应该很快就能够建造完成。我在这里感谢各位兄弟这一段时间来的陪伴,今天就先直播到这里了,我先去休息一下,明天八点钟再开播!”
说完,白辉不等直播间的说话,就直接下播了。
他不缺钱,直播也只不过是系统的任务而已,所以并不需要太在意直播间观众的想法!
白辉离开仓库,回到了自己的别墅中,他并没有休息,而是打开电脑编写着整架飞船的控制程序了。
飞船的控制程序是非常重要的,其重要性甚至不在发动机之下。
上个世纪六七十年代,北极熊国建造的N1号重型火箭,第一级使用了30台液氧煤油发动机,最大推力达到了四千五百多吨,堪称人类历史上建造的推力最大的火箭,比灯塔国用于登月的土星五号的推力还要大。
然而就是这一枚N1火箭,四射四败,没有一次成功的,所以它只是失败的产物而已。
而失败的原因有很多,但是基本上都是由于30台发动机并联而引起的,多台发动机“并联”不仅会大大降低火箭的稳定性,并且还会造成耦合共振的问题。
通俗来讲,就是多台发动机并联没有协调好,这就好比如拔河。
例如在绳子的两端各有10个人,二边势均力敌,谁也不能奈何谁。然而如果这个时候,有某一个人他不是将绳子往后拉,而是往旁边施力,那么就会影响他旁边的人,造成力量不能统一,瞬间就会造成兵败如山倒。
火箭更是如此,只要有一台发动机出现故障,那就会造成推力不足,火箭发射失败!
这种问题是非常复杂的,不仅仅是硬件设计的原因,还有软件的协同出现问题,造成失败。
只见白辉的手飞快的在键盘上敲打着,一行行代码出现在了屏幕上,控制系统非常复杂,必须要考虑到一切突发状况,想要将这些所有的突发状况用程序写出一个个解决方案,并且还要将飞船的各级硬件连接起来,这是一个很庞大的工程。
如果只有白辉一个人,就算他再厉害,也需要大量的时间才能够写完。
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