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奔驰这个汽车行业的老大哥,在全球的知名度不必多说。
奔驰G这款车,在很多年之前,奔驰几乎是卖不出去,所以停产了。
后来随着人们的审美逐渐复古化,再加上SUV开始流行起来。
奔驰就把这台车又重新进行升级,上市了。
结果瞬间火爆全球。
尤其是在国内。
不管男人女人,老人小孩,提到奔驰G这款车,就没有不知道的。
可见其知名度。
而大G动辄200多万起步的价格,也是很多人遥不可及的梦想。
别以为你花200多万,就能提一台大G。
奔驰从来不坑穷人。
一台最低配的G350,售价140万,但是有个东西,叫做加价。
想买么,可以,先加50万,就这还是看你有诚意,不然都不给你机会。
原价140万的车,落地之后的价格,起码240。
而销售火爆的G500,G63两款车型,那落地价就奔着300万以上走了。
可即便奔驰这么坑了,却还是有无数有钱人挥舞着手里的钞票,宁愿当冤大头也要去买。
为什么?
很简单,因为这车有牌面,在国人的心中,最重要的东西是什么?
是面子!
只要一辆车,能够让购买者获得自己想要的面子,达到社交的牌面,装逼的效果,那这钱花的就值。
秦浩前世主修的是汽车电气化,而这辈子则是学的汽车设计。
心中有了想法,做起图来就很快了。
直接找了奔驰G所有的尺寸型号,拉到设计软件中。
然后,
再等比例缩小。
最后再修改下汽车的各处细节,毕竟就算是薅羊毛,也不能被人抓住把柄不是。
万一被奔驰告了,咱也有借口不是。
汽车圈不就那么回事么。
你抄我点细节,我抄你点技术。
中网改一改,车灯改一改,车屁股的造型细节改一改。
反正修改的都是细节,乍一看这就是一台缩小版的大G,但是仔细一看,又哪里都不一样。
“搞定!”
三个小时,搞定了设计图。
秦浩立刻将生产部的经理潘聪云叫来。
“秦总,咱们真要生产这玩意?”
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