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致命性操作失误。
因为雷达失效,加上天气原因,飞机开始剧烈地摇晃。
紧接着,一位刚走出厕所的乘客受舱内大幅度冲击倒地,癫痫发作。
乘客舱开始发出骚乱,小孩子哭闹的声音,乘客不安求救的声音,以及夹杂着空姐安抚的声音。
周京泽坐在驾驶舱内,飞机剧烈地摇晃,整个人快要被甩出去,他紧紧抓住扶手,一双鹰眸沉着,事态如果严重后果是什么?
引擎失火,机身损坏直坠,飞机上人的性命……
他想也不敢往下想。
左侧忽然响了一道雷,打开屏幕查看,他这才看清左机翼插进了积雨云里。
同时他迅速思考,保持冷静。因为主副机长两边的操控仪器是一样的,有点相互制衡的关系。
所以周京泽只能提醒他:“控制飞行速度,操纵杆向右偏。”
话一说完,李浩宁人还是懵的,周京泽注意到他的不对劲,一时间也没思考他当时的眼神是后悔还慌乱。
他厉声提醒:“ihave!”
周京泽要自己操作了。
当机长发出这声指令时,副机长必须让位,李浩宁如梦初醒,脸色惨白。
周京泽宇无暇顾及他的情绪,在拼命稳住速度的同时,把操纵杆往右拉。
机身还在不停地摇晃,李浩宁的头磕在挡板上,一片淤青。
电闪雷鸣中,周京泽仍沉着一张脸,十分镇定,拉动操纵杆,想离开积雨云。
千钧一发的时候,左机翼擦着积雨云离开。
机身开始恢复平稳,骚乱声渐渐变小,周京泽重重地抒了一口气,后背出了一层密密麻麻的汗。
劫后余生。
这次飞行事故最终结果是导致乘客两人两伤。
事后,公司对周京泽,李浩宁进行了严肃的暂时停飞处分,以及立刻在公司,紧急公关。
周京泽毕竟是公司的得力干将,错也不在他,就在所有人以为这事应该不会出大问题的时候。
媒体开始大肆报道周京泽的飞行事故失误,据同事爆料,说他性格狂妄,这次把任务交给副驾驶也是习惯性的推卸责任,只想享受成果,添油加醋地说他这个人藐视生病,罔顾飞行员,纪律守则,私生活混乱等。
一时间,东照国际航空公司每天接到成百上千的投诉信。
不仅如此,营销号还刻意制造引导舆论和谩骂。
网络上铺天盖地的骂声如潮水般向周京泽袭来。
甚至有人在航空公司蹲点,朝他砸矿泉水瓶,并诅咒他出门被车撞死。
一时间,苍鹰坠落神坛。
周京泽忽然明白一件事,网络可以毫不吝啬地赞美你,也可以用最恶毒的语言把一个人杀死。
最让周京泽失望的是,他视作生死兄弟的人在事后第一时间指控他,说是受周京泽指使而操纵的这趟航班。
因为规定就是这样,飞行安全的全部责任在于机长,副驾驶犯错,机长全额承担。
周京泽就这样被流放刻,沦为了一位普通的飞行训练教官,还是那种被学员看轻和嘲讽的教官。
后来前段时间,李浩宁找他忏悔是周京泽没有想到的。
因为周京泽把自己的工资积蓄赔偿了飞机上受伤的两位乘客,还有一份匿名寄给了李浩宁妈妈。
这件事发生在李浩宁指控他之前。
李浩宁知道这件事后,良心不安,哭着找周京泽认错,红了眼眶说:
“我是受高阳指使的,他说搞跨你,他会承担我妈治疗的所有费用,并给她……请最好的医生。”
周京泽沉默半响,拎着他的衣领用力挥了一拳,恶狠狠地盯着他:
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